Международная свободная зона аэропорта Шарджи (SAIF Zone)

SAIF Zone — это скорее действующая торгово-промышленная территория, чем фризона «для визитки». Она создана указом эмира в мае 1995 года на земле, граничащей с Международным аэропортом Шарджи, и вся её концепция исходит из того, что резиденты работают с физическими товарами. Значительную часть того, что здесь сдаётся в аренду, составляют склады, готовые производственные помещения и открытые участки.

По данным зоны, здесь работают более 8,000 компаний примерно из 160 стран. Многие из них — небольшие торговые дома, которые продают автозапчасти, электронику, текстиль, продукты питания или стройматериалы в страны Залива, Африки и Южной Азии, а рядом работают логистические компании, упаковочные производства и линии лёгкой сборки. Обстановка промышленная: погрузчики, контейнеровозы и погрузочные рампы вместо коворкингов.

Главное преимущество — аэропорт. Международный аэропорт Шарджи обрабатывает большой объём региональных грузов, и товары могут перемещаться между самолётом и складом SAIF, не выходя на местный рынок, поэтому таможенная пошлина остаётся отложенной, пока товар не выпущен в ОАЭ. До морских портов Khalid Port, Hamriyah и Джебель-Али можно добраться по дороге.

SAIF последовательно развивает цифровые сервисы: онлайн доступны несколько сотен операций, а для запросов инвесторов есть мобильное приложение. А вот свежий прайс-лист зона в последние годы не публиковала: консультанты отмечают, что страница с пакетами на сайте устарела, а большинство цифр в интернете — от агентов. Любую заявленную цену, включая цены на этой странице, считайте отправной точкой для письменного предложения.

Ещё одна особенность SAIF — возможность открыть филиал вашей компании SAIF на материке Шарджи. Это даёт путь к прямым продажам на местном рынке в будущем, не начиная с нуля.

SAIF привязывает визы к площади. В руководствах, авторы которых видели официальные пакеты, обычно указано около трёх виз для базового SAIF Office, пять для Executive Office и восемь для Suite. Квота для склада зависит от площади и обоснованной численности персонала, и SAIF определяет её индивидуально, поэтому получите подтверждение количества виз до подписания договора аренды.

Если вы нанимаете складских работников, водителей или рабочих на производство, тщательно планируйте квоту. Небольшой офис не покроет команду из шести человек, а повышение тарифа в середине года означает переезд в другое помещение. Некоторые компании арендуют склад отчасти потому, что он даёт больше виз, чем офис сопоставимой стоимости.

Сама визовая процедура проходит через собственное иммиграционное окно зоны: въездное разрешение, смена статуса, если человек уже в ОАЭ, медосмотр, отпечатки пальцев для Emirates ID и резидентская виза на два года. Визы для членов семьи возможны, когда основной владелец визы проходит по порогу зарплаты.

Компании SAIF обычно открывают счета легче, чем стартапы с одним рабочим местом, потому что реальная аренда, склад и таможенные записи подтверждают реальное присутствие. Банки всё равно запрашивают данные о поставщиках и клиентах, ожидаемых торговых потоках и происхождении средств. Если вы торгуете со странами повышенного риска, подготовьте дополнительные документы о контрагентах и товарах.

Продукты торгового финансирования, например аккредитивы и импортные кредиты, реальнее получить компаниям SAIF с историей поставок, поэтому с самого начала ведите аккуратный учёт.

Зона расположена по периметру Международного аэропорта Шарджи, в восточной части города. Рядом проходят трассы Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) и Emirates Road (E611), поэтому до Дубая, Аджмана и Северных эмиратов легко добраться на грузовике.

До Международного аэропорта Дубая около 20–30 минут на машине, до порта Джебель-Али — примерно час, если позволяют пробки. Метро здесь нет, поэтому сотрудники обычно ездят на машине или корпоративном транспорте.