Свободная зона Хамрия (HFZA)

Хамрия — место, где Шарджа размещает крупный, тяжёлый и габаритный бизнес. Зона создана эмирским указом в ноябре 1995 года и управляется Hamriyah Free Zone Authority. Она занимает многие миллионы квадратных метров прибрежной земли: источники называют от примерно 10 до 30 миллионов квадратных метров в зависимости от того, какие очереди учитываются. Главное здесь — масштаб: металлургические заводы, нефтехимические хранилища, пищевые предприятия и металлоконструкционные площадки стоят рядом друг с другом.

Второе большое преимущество — собственный порт зоны. Глубоководный канал глубиной около 14 метров и внутренняя гавань глубиной около 7 метров позволяют балкерам, танкерам и небольшим каботажным судам швартоваться рядом с участками арендаторов. Поэтому HFZA популярна у компаний, которые перевозят жидкие грузы, стройматериалы, металлолом, зерно и проектные грузы, которые было бы неудобно или дорого везти грузовиками из Джебель-Али.

Промышленная земля сдаётся в аренду, а не продаётся, обычно на длительный срок около 25 лет с возможностью продления; по последним материалам, участки начинаются примерно с 2,500 квадратных метров. Арендаторы строят собственные объекты по согласованным проектам. Для компаний, которым не нужна земля, HFZA также сдаёт готовые склады, производственные ангары и предлагает ряд небольших пакетов e-office и представительских офисов.

Именно эти небольшие пакеты чаще всего покупают те, кто ищет информацию онлайн. Администрация публикует характеристики пакетов, например число виз и площадь офиса, но цены в основном доходят до публики через консультантов. Поэтому предложения различаются: сравнивайте сопоставимые варианты и запрашивайте окончательную цифру напрямую в HFZA.

В отличие от SAIF Zone, которая построена вокруг авиагрузов, Хамрия построена вокруг морских перевозок и земли. Многие группы компаний используют обе зоны: торговый офис с выходом на авиаперевозки в SAIF и завод или складскую площадку в Хамрии.

HFZA привязывает визы к арендуемому объекту. Стартовый пакет без реального офиса обычно даёт одну визу, небольшие smart-офисы — около четырёх-семи, а более крупные офисы — примерно до дюжины. Склады, ангары и земельные участки позволяют гораздо больше — в соответствии с площадью и штатом, указанными в вашем бизнес-плане.

Для трудоёмких производств визовый план — часть одобрения проекта. HFZA будет проверять, соответствует ли число работников площади и технологическому процессу. Жильё для рабочих также должно соответствовать правилам ОАЭ, и многие арендаторы используют лицензированные рабочие городки поблизости.

Каждая виза оформляется по стандартной схеме: разрешение на въезд, медосмотр, биометрия для Emirates ID и резидентская виза на два года. Для акционеров доступны инвесторские визы, а долгосрочные варианты резидентства, например Golden Visa, зависят от федеральных критериев, а не от свободной зоны.

У компании HFZA с реальным заводом или складом сильная история для банка: активы, персонал и видимая торговля. Стартапам только с офисом зададут обычные вопросы об источнике средств и ожидаемом обороте. Промышленным арендаторам часто нужны проектное финансирование, гарантии и аккредитивы, поэтому выстраивайте отношения с банком заранее, в идеале до подписания договора аренды земли.

Если вы планируете экспорт с отсрочкой платежа, до первой отгрузки спросите банк об экспортном инкассо и страховании дебиторской задолженности. Чистые таможенные документы, портовые квитанции и последовательное выставление счетов между вашим заводом и покупателями упрощают одобрение каждого следующего кредитного запроса.

Хамрия расположена на побережье к северу от города Шарджа, рядом с границами Аджмана и Умм-эль-Кайвайна. Шоссе Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) и Emirates Road (E611) обеспечивают проезд грузовиков на юг в Дубай и на север в Рас-эль-Хайму.

До международного аэропорта Шарджи около 25–35 минут, до международного аэропорта Дубая — примерно 40–60 минут в зависимости от трафика. Порт Джебель-Али находится более чем в часе езды на юг, поэтому арендаторы ценят собственный порт зоны.

Вокруг зоны в основном промышленные территории, рядом город Аль-Хамрия и пляжи северной Шарджи. Сотрудники обычно живут в Аджмане, в районах Al Khan и Al Nahda в Шардже или в лицензированном жилье для рабочих рядом с воротами зоны.