یو اے ای برانچ آفس: غیر ملکی، فری زون اور بین الامارات برانچیں

برانچ الگ کمپنی نہیں ہے۔ اگر برانچ کرایہ نامے پر دستخط کرے، قرض لے، عملہ رکھے یا کوئی تنازع ہارے تو دعویٰ پیرنٹ کمپنی اور اس کے اثاثوں کے خلاف نافذ ہو سکتا ہے، صرف برانچ کے یو اے ای میں موجود اثاثوں کے خلاف نہیں۔ بینک اور مالکان مکان یہ جانتے ہیں، اسی لیے کسی معروف پیرنٹ کی برانچ کے لیے اکاؤنٹ کھولنا بعض اوقات نئی LLC سے آسان ہوتا ہے۔

یہی حقیقت بنیادی وجہ ہے کہ کچھ گروپس سبسڈیری کو ترجیح دیتے ہیں۔ اگر آپ کے یو اے ای کام میں بڑے ٹھیکے، وارنٹیاں یا تعمیراتی خطرہ شامل ہے تو پیرنٹ کی ملکیت والی LLC خطرے کو لگائی گئی رقم تک محدود کرتی ہے۔ فیصلے سے پہلے اپنے آبائی ملک کے وکیل اور ٹیکس مشیر سے پوچھیں؛ برانچ کے منافع پر سبسڈیری کے منافع منقسمہ سے مختلف ٹیکس بھی لگ سکتا ہے۔

بیرونِ ملک جاری ہونے والی پیرنٹ دستاویزات کو یو اے ای میں استعمال کے قابل بنانا ضروری ہے۔ عام سلسلہ یہ ہے: آبائی ملک میں نوٹری، پھر اس ملک کی وزارتِ خارجہ یا متعلقہ ادارہ، پھر یو اے ای کا سفارت خانہ یا قونصل خانہ، اور آخر میں کاغذات پہنچنے پر یو اے ای کی وزارتِ خارجہ (MOFA) کی تصدیق۔ اس کے بعد لائسنس یافتہ قانونی مترجم عربی ورژن تیار کرتا ہے۔

دستاویزات میں عموماً سرٹیفکیٹ آف انکارپوریشن، آرٹیکلز یا بائی لاز، برانچ کی منظوری اور اس کے مینیجر کی نامزدگی کا بورڈ ریزولوشن، مینیجر کے لیے پاور آف اٹارنی، اور تازہ ترین آڈٹ شدہ مالیاتی گوشوارے شامل ہیں۔ 2024 کے قواعد کے تحت وزارت تصدیق زیرِ التوا ہونے پر عارضی رجسٹریشن قبول کر سکتی ہے، لیکن فائل عموماً تقریباً تین مہینوں میں مکمل کرنی ہوتی ہے۔

مشورہ: بورڈ ریزولوشن اور پاور آف اٹارنی پر ایک ہی اجلاس میں ایک ساتھ دستخط کریں، ہماری پہلے سے بھیجی گئی عبارت استعمال کرتے ہوئے۔ ایک سطر غلط ہونے کی وجہ سے دستاویز کی دوبارہ تصدیق میں ہفتے لگ سکتے ہیں۔

کچھ عرصہ پہلے تک دبئی کی فری زون کمپنی کو مین لینڈ گاہکوں کے لیے عموماً ڈسٹری بیوٹر یا الگ مین لینڈ کمپنی چاہیے ہوتی تھی۔ ایگزیکٹو کونسل کی قرارداد نمبر 11 بابت 2025 نے یہ بدل دیا: DET اب بہت سی فری زون کمپنیوں کو برانچ لائسنس، یا کسی متعین کام کے لیے چھ ماہ تک درست عارضی پرمٹ جاری کر سکتا ہے۔ DIFC میں لائسنس یافتہ مالیاتی فرمز اس سے مستثنیٰ ہیں۔

اب تک رپورٹ شدہ شرائط میں برانچ کے کام کرنے تک درست فری زون لائسنس، فری زون اتھارٹی کا عدم اعتراض، کسی بھی سرگرمی ریگولیٹر کی منظوریاں، اور مین لینڈ آمدنی کا الگ ریکارڈ شامل ہیں۔ کمرشل کمپنیز قانون میں 2025 کی ترامیم بھی تصدیق کرتی ہیں کہ ایسی برانچیں اپنے زون سے باہر کام کرتے وقت مین لینڈ کمپنی کے قواعد پر چلتی ہیں۔

عملی مثال: دبئی فری زون کی ایک سافٹ ویئر فرم کو مین لینڈ کلینکس میں سسٹمز لگانے کا 12 ماہ کا ٹھیکہ ملتا ہے۔ ایک بار کا عارضی پرمٹ بہت مختصر ہے، اس لیے DET برانچ عموماً زیادہ صاف راستہ ہے۔ درخواست سے پہلے ہم ٹیکس مشیر سے چیک کرتے ہیں کہ مین لینڈ آمدنی پیرنٹ کی فری زون کارپوریٹ ٹیکس پوزیشن کو کیسے متاثر کرتی ہے۔

ایک امارت کا لائسنس اسی امارت میں سرگرمی کا احاطہ کرتا ہے۔ اگر دبئی کی LLC ابوظہبی میں عملے والا دفتر چاہتی ہے تو وہ ابوظہبی کے اقتصادی محکمے میں، عموماً TAMM کے ذریعے، برانچ لائسنس کی درخواست دیتی ہے اور Tawtheeq کے ذریعے مقامی کرایہ نامہ رجسٹر کراتی ہے۔ برانچ پیرنٹ کا تجارتی نام اور سرگرمیاں استعمال کرتی ہے اور پیرنٹ کے ریکارڈ میں ظاہر ہوتی ہے۔

عملی مثال: شارجہ کی ایک کنٹریکٹنگ کمپنی کو دبئی میں باقاعدہ کام ملتا ہے اور وہ پانچ سائٹ ملازمین وہاں رکھنا چاہتی ہے۔ اپنے چھوٹے دفتر اور Ejari کے ساتھ دبئی برانچ سے وہ مقامی ٹینڈرز کے لیے دبئی لائسنس رکھ سکتی ہے اور اس دفتر کے مقابلے میں عملہ اسپانسر کر سکتی ہے۔ چونکہ پیرنٹ یو اے ای کمپنی ہے، اس لیے بیرونی قانونی تصدیق کی ضرورت نہیں؛ مصدقہ کاپیاں اور ریزولوشن عموماً کافی ہیں۔

نمائندہ دفتر صرف اس صورت میں چنیں جب یو اے ای میں کوئی فروخت، انوائس یا آمدنی والے معاہدوں پر دستخط نہیں کرے گا۔ یہ اس غیر ملکی مینوفیکچرر کے لیے موزوں ہے جو ڈسٹری بیوٹرز کی مدد اور تجارتی نمائشوں میں شرکت کے لیے کوئی مقامی فرد چاہتا ہے۔ جیسے ہی آپ مقامی طور پر کوٹیشن اور انوائس شروع کریں، آپ کو برانچ یا کمپنی چاہیے۔

عملی مثال: تین یو اے ای ڈسٹری بیوٹرز والا ایک یورپی مشینری ساز دبئی میں ٹریننگ اور بعد از فروخت دوروں کے لیے ایک انجینئر چاہتا ہے۔ نمائندہ دفتر موزوں ہے۔ دو سال بعد جب وہ اسپیئر پارٹس براہِ راست بیچنا چاہتا ہے تو وہ برانچ میں تبدیل ہوتا ہے یا LLC کھولتا ہے۔