哈伊马角海事城自由区（RAK Maritime City，RMC）

阿联酋大多数自由区卖的是工位，哈伊马角海事城卖的是海边的土地。它根据哈伊马角 2009 年的一项埃米尔法令设立，2013 年修订，目的是为依赖港口的产业在 Saqr 港泊位旁提供空间。Saqr 港是该酋长国北部海岸主要的散货和集装箱门户。

该自由区占地超过六百万平方米的已开发土地和滨水区域，拥有数公里长的码头岸线，以及私用和公用码头。它的目标行业一直是钢铁、石化、加工制造、海洋工程和物流，而不是咨询公司或网店。如果您的商业计划不涉及在船边运输或生产实物货物，这里很可能不适合您。

执照主管机构是哈伊马角海事城自由区管理局（RAK Maritime City Free Zone Authority），隶属哈伊马角港口集团，同属该集团的还有 Saqr 港、Al Jazeera 港（干船坞和船舶修理）、哈伊马角港和邮轮码头。这种关联是它的主要卖点：您的地块、港口运营方和自由区房东同属一家，因此协调泊位窗口、装卸和仓储，可能比在与港口互不相干的自由区更简单。

哈伊马角港口集团一直在通过一个常被称为 Saqr 2.0 的计划扩建 Saqr 港，该计划新增了用于工程项目货物的深水泊位，并与周边不远处数百万平方米的自由区土地相连。行业报道也指出，带专用泊位的土地已接近租满，因此新租户应做好从离码头较远的地块起步，或等待新一期开发的准备。

土地不以永久产权出售。租户通常签订长期 musataha 协议，这是阿联酋的一种地上权形式，允许您在固定期限内在地块上建造并使用自己的设施。这份合同需要在执照签发前签署，这也是这里的注册速度比工位型自由区慢的原因。

以土地为主的自由区没有固定的签证套餐。签证数量与地块和建筑面积以及项目计划所需的劳动力挂钩。因此，一个拥有大量工人的加工场地，可以支持的签证远多于一张小型贸易执照。

经理和技术人员在完成体检和 Emirates ID 生物信息采集后，可获得标准雇员签证。如果工人数量较多，还需要获批的住宿，因此请尽早询问自由区对场地内或附近劳工宿舍的规定。

银行一般对港口型工业企业比较放心，因为资产和贸易流都看得见。银行会要求提供土地合同、项目计划、与买方或卖方签订的合同，以及母公司（如有）的详细资料。

在这里，贸易融资比普通账户更重要。如果您用信用证采购货物或需要履约保函，请尽早联系设有贸易融资部门的银行，最好在洽谈土地合同期间就开始。

哈伊马角海事城位于哈伊马角北部海岸的 Saqr 港周边，在主城区以外，靠近为港口供货的大型采石场和水泥厂。Emirates Road 和 Sheikh Mohammed bin Zayed Road 向南连接迪拜，卡车或汽车约需一个半小时。

支线航运把 Saqr 港与杰贝阿里（Jebel Ali）连接起来用于中转，阿曼边境也只有很短的车程，这对服务穆桑代姆（Musandam）和阿曼北部的企业很有帮助。最近的机场是哈伊马角国际机场；迪拜和沙迦机场位于更南边。